鸡同鸭讲的高德地图语音识别,是要把用户往坑里带吗?

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从去年买车到现在已经有半年多时间,在买车之前因为大部分时间都是过着单位和家两点一线的生活,基本没怎么用过导航软件,所以就问了身边几个朋友,哪款导航比较好用,他们不约而同的都给我推荐了高德,于是就入坑了。

使用高德地图半年多时间已经几次把我带偏,直到早两天下大雨,它又把我带到上了一条“死路”,我实在是忍不了了。

精准、便捷都做不到,实在难以称为好导航

早几天因为工作原因,下到一个比较偏僻的村里,进去的时候其实还蛮顺利的,跟着导航直接就找到了目的地,从办事地点出来后,问题发生了,高德开始提示GPS信号弱,无法规划路线,于是我跟着来时的记忆在路上开了一截,再之后高德出现了路线规划,本以为终于可以出去了,可没想到跟着地图指示走了半天后,我傻眼了,前方是两块田,中间有条小水沟,水沟跟路面的落差至少有1米,而地图的提醒却是开过去。

.当时我真是进也不是,退也不是,加上还下着大雨,周边连个问路的人都没有,之后我在泥巴里大概开了20多分钟,才终于开到了路上,再到我问人之后,又走了一段距离高德才终于出现了正确的路线规划,在此期间车子的地盘已经不知道被泥巴里的石头刮了多少次。

虽然地方是比较偏僻,但是能进不能出是什么鬼?回到家后,头一次上网搜了高德的口碑,大部分用户对于高德都是持肯定态度,要不是还有不少吐槽跟我一样被坑的,我都开始怀疑我用的是个假高德了。

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可以看见,被高德带偏的远不止1、2个用户,这样的声音在网络上还有大把的存在。

除了导航问题,提示语音过慢也是高德让人难受的地方之一,在岔路选择及违章摄像方面的提升,响应时间太慢,特别是在岔路选择上,几次遇到多岔路口都是快要到了语音提示才出现,但往往因为车流大,或者车速原因以及来不及更换道路,不止一次地只能硬着头皮往下开,走过不少冤枉路。

而关于这个问题也有大把人无法忍受。

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最后关于高德的一个槽点是在产品设计上,高德地图在一次更新后将原本在首页的地图缩放键取消了,在用了一段时间后,深感不便,在开车时完全没有办法只靠单手来进行地图缩放,每次只有在遇到红灯时才能有时间腾出双手来进行操作。后来在一次无意间,发现高德原来是将按键隐藏了,需要用户自己开启。

而这次在看了许多网友吐槽之后,发现这个问题也被很多网友提及,然大部分网友都以为高德将原有缩放按键给删除了,并不知道是被隐藏。实在想不通高德为何会做出这样的设计选择,有着两个缩放键在明明要便捷很多,用网友的话来说就是“高德的产品经理们,难道自己开车都不用导航的吗?”

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语音识别像是鸡同鸭讲

之前高德上线了他们的语音助手,关于语音助手我个人使用的并不多,只是在最初软件升级之后有过几次体验,但说实话效果并不是那么理想。

在3、4月份的天气,开车时大部分时间的都是开着窗的,第一次在开车途中体验高德语音助手也是在这样的场景下,但仿佛感觉在鸡同鸭讲。外面的环境比较嘈杂,语音助手完全识别不出我需求的内容,往往会出现莫名其妙的信息。一旦关上窗后识别准确率还是要高很多,但每次使用都需要有个关窗的动作,让我觉得很麻烦,所以也就不再使用。

当时我父亲正坐在副驾驶,他觉得这个玩意蛮有意思,也试着体验了一下,然而他的普通话并不标准,带着很重的方言味道,此时语音识别又开始不那么准确,岁数大发音不标准的司机我想应该有大把存在,语音系统本应该是一个非常方便的功能,但碍于识别的准确率,它需要你跟他有长时间的交互,这样一来,你反而需要分出精力使开车变得不安全。

当然,这个语音交互问题也并不是高德一家的问题,这是目前市面上很多同类型产品的通病,技术还没有达到能百分百适用于所有环境。

另外,就是关于高德自己所宣传的,其语音助手可以完成“先去哪、再去哪”的指令,关于这个功能一开始我也是觉得非常好的,但在实际操作过程中,也一点不方便,最大的问题的就是这么说往往语句很长,识别率说实话真的非常低。

再就是每次识别失败后又需要用“你好小德”的指令进行重新唤醒,它就不能在识别失败后安安静静的呆在一旁再次等待指令吗?为什么要用户每次都去唤醒?多出这一步真的会让人很烦。

用户信息是不是被高德给卖了?

这次上网查看关于高德地图的信息,无意中看到让人毛骨悚然的新闻,就是高德地图或许正在窥探你的个人隐私,并且有可能提供给了第三方。

这是去年11月份的一篇新闻,有不少用户反映高德地图利用自己的LBS数据,大肆泄露自己的隐私。

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这种情形只有两种情况,一是高德方面将用户信息给泄露了;二是携程监控了高德地图,强行窃取到用户信息。但是第二种可能性明显不大,一方面是携程有没有这种本事和胆量,另一方面是高德对于这种行为不可能听之任之,所以大概率还是高德自己主动提供的用户信息。

再加上高德在用户隐私上本就自己砸过一次自己的招牌,在2017年时高德曾放出过大数据整理,其数据显示了各品牌车主的开车习惯及喜好。

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在当时就受到了车主们的一致指责,特别是凯迪拉克的车主,更是受到了万点暴击,喜欢去洗浴场所算是什么事?有用户指出,高德拥有庞大的数据是理所当然,但这些数据并不是给高德用来显摆或哗众取宠的,用户的开车行为,目的地等信息绝对都属于用户隐私,高德方面需要宣传和话题可以理解,但是用用户隐私来博眼球就过了。

当然这些案例和用户反映,最少也是在将近半年以前,不知道现在高德有没有根据用户的反馈做出整改,毕竟在今年刚过的315上,用户隐私一项可是被重点提及,特别是在大数据时代,用户隐私安全已经成为重中之重,高德如果还是如此任性下去,其行为无异于是在玩火自焚,其在国内好不容易所建立的品牌优势和市场份额恐都将付之一炬。

小结

总的来看,在以前高德地图的口碑确实不错,但不知为何越做越回去,似乎是高德已经忘了初心。很多人跟我一样认为,唯一能让人满意的仅剩下林志玲语音了,虽然去年知道了林志玲语音也是假的......

【完】

曾响铃

1钛媒体、品途、人人都是产品经理等多家创投、科技网站年度十大作者;

2虎啸奖高级评委;

3作家:【移动互联网+ 新常态下的商业机会】等畅销书作者;

4《商界》《商界评论》《销售与市场》等近十家杂志撰稿人;

5钛媒体、界面、虎嗅等近80家专栏作者;

6“脑艺人”(脑力手艺人)概念提出者,现演变为“自媒体”,成为一个行业。

7现为“今日头条问答签约作者”、多家科技智能公司传播顾问。

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目前评论:1   其中:访客  1   博主  0

    • QuGood QuGood 6

      导航有时候规划的最优路线竟然是坑坑洼洼的小路,虽然不堵车,但是超级慢…….