十大推论:从钢银数据看整个B2B行业

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钢铁B2B平台钢银电商交易量连续曝光,公开资料显示,2016年第一季度,其日交易量最高已超过13万吨,折合为年交易量,超2000万吨。如此大的交易量下,钢银电商的战略如何?母公司上海钢联会有何动作?

据此,钢铁电商研究人士钢铁侠(化名)根据上海钢联及钢银电商公开信息,做出如下推论:

1.2016年一季,钢银电商季度寄售数350万吨,2016年全年预计2500-3000万吨。2015年全年1100万吨,今年能翻倍。

2. 根据钢银电商CEO白睿的说法,去年平台为了抢占市场,做了部分“有条件寄售”:即平台给商家做预付,承诺30天内卖掉,按平均价结算,一旦出现卖不掉的情况,就会亏损。根据公司的公告,2015年钢银亏损2亿多元,也许很大一部分问题出在这方面,毕竟2015年下半年从2000多元跌到1600多元。随着平台的发展,这种情况应该越来越少,甚至消失。

3. 上海钢联复牌应该在5月份,届时年报已出,而一季度和钢价的大幅反弹,一季度业绩预告或许能减少亏损甚至扭亏。

4. 钢铁从每吨约1600元,反弹到约2200元,考虑到去产能的长期化,或许今年会在2000左右持平,作为寄售来说,价格平稳很有利。

5. 如果2500万吨,2000元/吨,那么年销售额为500亿。预计供应链金融渗透率10%,那么是50亿元,利差为3个点,利润1.5亿元。

6. 白睿接受采访时表示,在钢银整个供应链中,寄售、仓储物流和加工三项理想的盈利占比分别是:供应链金融50%,线下服务型营收30%-40%,手续费等服务性收费可能只有10%-20%。也就是说供应链金融将是盈利的大头。

7. 上海钢联收购中关村在线后,根据现有信息,中关村在线正在打造F2B2B2C的模式,与钢联现有模式有重合性,能复制钢银的经验,中关村在线计划今年28亿交易额,明年百亿。中关村在线的利润是1个多亿(跟慧聪的对赌协议),或许这是收购的初衷。

8. 下一步看点,钢铁流通全国年4亿吨的市场容量,如果钢银做到4000万吨,占有率10%,应该已经快到天花板。钢铁电商平台是一种新型产物,国内外均无相关对照标的,因此先行者摸索出来的经验是非常宝贵和难得的。白睿曾表示,就开增值税发票来说,都遇到很大的困难:钢银每个月开4万份发票(每个月四五十万的快递费,全年下来近200万),而且是全国各地的,不可能每一份都人工去做,用快递呢,小快递公司不放心,选择EMS,但EMS的成本太高,丢件率也有,不能保证100%,如果一张200万的票丢失,但过了周期后去税务局重新作废是很麻烦的一件事情(而且,增值税发票和现金一样的,丢失一张增值税发票,带来的损失是非常大的)。这些问题的探索和解决,正是一个平台走向成熟的必由之路。根据钢联的规划,目前铁矿石已经建立交易平台,但以撮合为主,与前期的钢银类似,今后钢银模式成熟后,应该能快速复制到铁矿石平台。再往后,有色、农产品等等其余大宗平台的建立同样值得期待。

9.C端经过阿里、京东等众多优秀选手的多年经营建设,无论是技术、人才、资金均已经很成熟(马云甚至有办法让跳广场舞的大妈们去超市买东西都用支付宝),那么很自然会溢出到B端,从现状B端的风投蜂拥而至,可预期未来几年B端必然会有非常大的改善。

10. 纵观现在的B端玩家,生意宝采用的是与企业直接建立联系,帮助他们建立在线化和金融化,目前已经签约了400多家,现在还在努力推广;慧聪采用投资垂直平台的方式,如第五城、皮皮易、优蚂等各种细分行业,进行交易平台的搭建,然后嫁接金融和各种服务;上海钢联则是采用自建交易平台,把元老主力们分出去直接下血本做平台,目前钢银已经初显成效。各种不同打法,可能殊途同归,都是改造现有低效的流通领域,进而改造生产端和需求端。来源:亿邦动力网

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